摩擦片与对偶钢片构成了湿式多片式离合器的摩擦副结构。对偶钢片与摩擦 片形状都为圆环形，摩擦片内部有花键键槽，这样摩擦片可以与输入轴相互联接, 通过花键传递作用力；对偶钢片外部也有花键键槽，这样可以与输出轴相联，也 是通过花键传递作用力。当离合器进行接合时，由于存在摩擦力，对偶钢片与摩 擦片会一起转动，发动机通过飞轮传递的扭矩通过摩擦片和对偶钢片相互作用传 递到输入轴，这样完成了动力的传输过程。本文研究的摩擦片表面的摩擦材料为 铜基粉末冶金材料，芯部的材料为45#钢。铜基粉末冶金材料的主要成分是铜， 在进行研制的过程中，铁、锡、镣等材料也会适量的被加进来。在烧结的过程中， 加入的这些材料能够使摩擦片的性能得到很大的提高；同时，为了使摩擦片具有 较高的摩擦系数，往往会加入氧化铝以及氧化错这类金属氧化物。为了使摩擦片的材料能够顺滑与对偶钢片接触，通常在研制的过程中也会加入石墨，这样会增加材料的润滑性。