从动盘毂的设计

从动盘毂在变速器第一轴前端的花键上，目前一般都采用齿侧定心的矩形花键，如图4-3所示，花键之间为动配合，以便在离合器分离和结合时从动盘毂能够在轴上自由移动。                

离合器设计中的从动盘毂花键也用齿侧定心的矩形花键。在设计从动盘毂花键时，可以根据从动盘外径和发动机的扭矩来选取。

在本设计中，根据从动盘外径和发动机扭矩来选取从动盘花键毂花键的有关尺寸，由GB1144—74，根据下表4-1可得：

表4-1 从动盘毂花键尺寸系列

花键齿数    n=10

花键外径    D′=23

花键内径    d′=18

齿厚        b=3

有效齿长    =20

    从动盘毂一般用中碳钢锻造而成，并经调质处理，挤压应力不应超过[]=20MP，本从动盘毂材料选用40Cr。

为了保证从动盘毂在变速器第一轴上滑动时不产生偏斜，而影响离合器的彻底分离，从动盘毂的轴向尺寸不应过小，一般取其尺寸与花键外径大小相同，对在严重情况下工作的离合器，其长度更大，可达到花键外径的1.4倍。综合考虑，本设计取为30

    花键的尺寸选定后应进行强度校核，由于花键的损坏形式主要是表面受力过大而破坏，所以花键要进行挤压应力校核，如果应力偏大可以适当增加花键毂的轴向长度

挤压应力计算公式如下：

=（） （4-1）

式中，P-花键的齿侧面应力（N），由下式确定

P=（4-2）

 -------------发动机的扭矩；;           

d′--------------花键内径 ,；                                                                      

D′---------------花键外径 ,；    

Z  --------------从动盘毂数目 ；    

n  ------------------------花键齿数；

h  ------------------------花键齿工作高度，；h=( D′-d′)/2 ；      

l --------------花键有效长度，。  

带入相关数据求得：P=4878      =7.6

该花键毂花键的 =7.6<[σ_挤压]=10满足要求。